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Was ist eine Getriebesteuergerät?

Ein Getriebesteuergerät ist ein Computer, der unter anderem die Schaltvorgänge eines halbautomatischen Getriebes steuert. TCU steht für „Transmission Control Unit“. Die TCU nutzt Sensoren, Aktoren und das Steuergerät, um das Getriebe des Fahrzeugs zu steuern. Die TCU verwendet Sensoren, um Dinge wie Eingangsgeschwindigkeit, Ausgangsgeschwindigkeit, Kupplungsdruck und Flüssigkeitstemperatur zu messen. 

TCU Steuergerät Defekt: Diagnose

Es gibt mehrere Probleme mit Getriebesteuergeräte: es können sowohl elektronische als auch mechanische Defekte vorliegen. Diese Probleme treten am häufigsten bei einem defekten TCU auf:

• Geschwindigkeitssensorfehler
• Fehler am Schaltpositionssensor
• Kurzschluss im Getriebegerät
• Sicherung durchgebrannt
• Kompletter elektronischer Ausfall des Getriebes
• Konstantes „F“ auf dem Display
• Auto startet nicht
• Automatikgetriebe schaltet schlecht
• Störungen an Magnetventilen
• Getriebe schaltet nicht
• Unplausibler Schaltablauf

Häufige Fehlercodes des Getriebesteuergeräts

Dies sind die häufigsten Fehlercodes und reparablen Teile des Getriebesteuermoduls:

TCU Automarken

DSG Steuergerät Reparatur

DSGs machen einen erheblichen Marktanteil bei (halb-)automatischen Getrieben aus. Häufige Probleme bei DSGs sind verschiedene Sensorausfälle, schlechtes Schalten und ein kompletter elektronischer Ausfall des Getriebes. Die Reparatur von DSGs konzentriert sich daher hauptsächlich auf die Überholung bzw. Reparatur von Sensoren und Aktoren. Das DSG-Getriebe ist in verschiedenen Autos zu finden, beispielsweise bei Volkswagen, Audi und Seat. 

Reparatur und Test der TCU Auto

Bei der Überholung der TCU handelt es sich um die Reparatur defekter Sensoren und Aktoren des Getriebesteuergeräts. Probleme im Zusammenhang mit halbautomatischen Getrieben können entweder elektronischer oder mechanischer Natur sein. Deshalb ist eine gute Diagnose besonders wichtig. Sollte tatsächlich die TCU das Problem sein, werden die Sensoren und Aktoren repariert, wiederhergestellt und wiederverwendet. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, neue Teile zu kaufen, was die Überholung zu einer kostengünstigen und dauerhaften Reparaturlösung macht.

Das Testen einer TCU ist kompliziert, da es sich um ein komplexes Teil handelt. Um ordnungsgemäß testen zu können, hat ACTRONICS für jede TCU im Sortiment einen spezifischen Testaufbau entwickelt. Dadurch können wir alle Funktionen gründlich überprüfen, eine korrekte Diagnose stellen und einen guten Abschlusstest durchführen.

Getriebesteuergerät Reparatur vs. neue TCU Einheit

Es ist schwierig, genau anzugeben, was die Reparatur einer TCU eines Autos kostet, da dies immer von der Marke und dem Typ des Autos abhängt. Die Kosten für die Überholung hängen auch vom Fahrzeug, dem spezifischen Typ des Getriebesteuergeräts und dem genauen Defekt ab. Eine Überholung ist fast immer günstiger als der Kauf eines Neuteils! 

Getriebesteuergerät Reparatur durch ACTRONICS?

Haben Sie ein Auto mit einer defekten TCU-Einheit in Ihrer Werkstatt? Dann lassen Sie die TCU des Fahrzeugs von ACTRONICS reparieren! Über unsere Website können Sie schnell und einfach einen Revisionsauftrag starten. Bei einer Reparatur durch ACTRONICS sind keine Neuteile erforderlich. Das macht unsere Überholung zu einer günstigen und nachhaltigen Reparaturlösung. 

• Wirtschaftlicher als eine neue TCU
• 2 Jahre Garantie auf die Überholung
• Plug & Play: kein Anlernen erforderlich

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