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ATE MK100 ESP - ABS-Steuergeräte
ATE MK100 ESP

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ATE MK100 ESP (46-pins) - ABS-Steuergeräte
ATE MK100 ESP (46-pins)

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ATE MK26 ESP - ABS-Steuergeräte
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ATE MK60 (ECU only) - ABS-Steuergeräte
ATE MK60 (ECU only)

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ATE MK60 Hydraulic unit (with internal pressure sensor) - ABS-Steuergeräte
ATE MK60 Hydraulic unit (with internal pressure sensor)

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ATE MK61 - ABS-Steuergeräte
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ATE MK70 - ABS-Steuergeräte
ATE MK70

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Bosch 5.4 - ABS-Steuergeräte
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Bosch 5.7 - ABS-Steuergeräte
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Bosch 8 ABS - ABS-Steuergeräte
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Bosch 8 ESP - ABS-Steuergeräte
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Bosch 9.0 ESP - ABS-Steuergeräte
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Über Honda

In den 80er und 90er Jahren war Honda vor allem für seine sportliche Leistung bekannt. Das Formel-1-Team McLaren fuhr ab 1988 Honda-Motoren und hatte zwei außergewöhnlich fähige Fahrer am Steuer: Alain Prost und Ayrton Senna. Das Team wurde dreimal hintereinander Weltmeister. Es war nicht überraschend, dass Honda eine große Affinität zum Motorsport hatte: Gründer Soichiro Honda begann seine Karriere als Mechaniker, wo er Motoren abstimmte, die in verschiedenen Rennen eingesetzt wurden. Vielleicht war der revolutionäre Honda NSX der ultimative Ausdruck seiner Leidenschaft für den Motorsport. Das Auto wurde komplett aus Aluminium gebaut und hinten war ein starker V6 mit einer ganz besonderen Technologie verbaut: VTEC. Leider geriet Honda in den folgenden Jahren in schweres Fahrwasser, was dazu führte, dass sich die Marke weitgehend aus dem Motorsport zurückzog. Der Schwerpunkt lag mehr auf Freizeitaktivitäten und umweltfreundlichem Fahren. Die sportlichen Modelle sind noch erhältlich (Typ R), aber Hybridantriebe spielen jetzt eine größere Rolle.

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