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Citroën hat eine besonders reiche Geschichte, aber was macht Citroën wirklich zu Citroën? War es der 2CV? Oder vielleicht der DS ? Hat Sebastien Loeb 8 Jahre lang gezeigt, wie gut Citroën wirklich darin war, (Rallye-) Autos zu bauen? Oder war es André Citroën selbst, der sich persönlich um den Aufbau von Kfz-Versicherungen, Beschilderungen, öffentlichen Verkehrsmitteln mit Bussen und sogar Autohändlern kümmerte? Oder ... war es vielleicht die spezielle Technologie wie diese charakteristische hydropneumatische Federung? Vielleicht ist es die Kombination all dieser Dinge innerhalb einer Automarke, was bedeutet, dass Citroën immer von einer sehr großen Gruppe von Autoenthusiasten geliebt wird.
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