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fiFiat Kombiinstrumente
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Fiat Scudo 1996-2006 (display in the middle)
Kombiinstrumente
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Fiat Kombiinstrument
Der Name „Fiat“ steht für „Fabbrica Italiana Automobili Torino“ und ist eine der ersten Automarken der Welt: Sie gibt es seit 1899. Bis vor kurzem arbeitete Fiat mit Chrysler unter dem Namen FCA zusammen. Neben der Marke Fiat bestand das Sortiment dann aus Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Jeep und Dodge. FCA ist nun Teil des Megakonzerns Stellantis.
In den späten 1950er Jahren wurden die Italiener mit dem Fiat 500, einem kleinen billigen Stadtauto, das sich sehr gut verkaufte, weltberühmt. Das Auto hatte der Marke sogar so viel bedeutet, dass genau 50 Jahre nach Einführung des Originals ein neuer Fiat 500 vorgestellt wurde. Und auch diesmal war es ein Volltreffer: Weltweit wurden bereits mehr als eine Millionen Exemplare verkauft.
Fiat Kombiinstrument (Tacho) Reparatur
Sobald man den neuen Fiat 500 neben den Alten stellt, sieht man, wie gut das Armaturenbrett dem Original ähnelt. Die große Uhr ist genau richtig! Dieses Cluster geht übrigens manchmal kaputt: Das Display geht dann aus oder manche Warnleuchten funktionieren nicht mehr. Auch Tacho und Drehzahlmesser können Probleme bereiten. Der 500 ist übrigens nicht der einzige Fiat, von dem wir defekte Instrumententafeln erhalten: Gerade beim (Grande) Punto und dem Ducato geht manchmal etwas schief. Glücklicherweise können wir für all diese Probleme eine Generalüberholung anbieten: gut für den Geldbeutel und für die Umwelt. Denn neu ist nicht nur teurer, sondern ein Teil, das noch leicht repariert werden kann, wegzuwerfen ist natürlich schade. Sie möchten wissen, welche Cluster wir überholen können? Wählen Sie die Filter aus, um das richtige Modell zu finden.