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Ford Focus II 2005-2010 Reparatur - Kombiinstrumente
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Häufig auftretende Probleme
- Ein oder mehrere Zeiger ohne Funktion
- Diverse Störungen
- U1900 (CAN) communication bus data fault
Ist Ihre Beschwerde nicht aufgeführt? Kontaktieren Sie uns.
website.custom_page.product.how_we_work.title_stock
website.custom_page.product.how_we_work.message_stockWie es funktioniert
Wir überholen das durch Sie eingesandte Bauteil. Alle unsere Preise gelten zzgl. Versandkosten und MwSt. Wir kooperieren ausschließlich mit Kfz-Gewerbetreibenden.Ford Focus II 2005-2010 Kombiinstrument Variante
Ford Focus II 2005-2010 Kombiinstrument defekt? ACtronics überarbeitet zwei Instrumente, die für den Ford Focus 2005-2010 verfügbar sind. Füllen Sie die obigen Informationen aus, um eine der Instrumente überholen zu lassen.
Ford Focus II 2005-2010 Kombiinstrument reparieren?
Dieses Kombiinstrument wird verwendet beim Ford Focus II der Baujahre 2005 bis 2010 und dem Ford C-Max 2003-2010. Das Kombiinstrument des Ford C-Max / Ford Focus II kann folgende Defekte zeigen: Die Zeiger im Kombiinstrument fallen auf '0' zurück, das Auto springt von Zeit zu Zeit nicht an, die Anzeigeleuchten funktionieren nicht richtig und das Kombiinstrument bleibt bei ausgeschalteter Zündung eingeschal.
Werkstattdiagnose
Die Techniker in der Werkstatt können die Fehler mit eigenen Augen wahrnehmen und bestätigen. Der Kommunikationsfehler kann mit dem Tester weiter diagnostiziert werden.
Auch bekannt als
Ein Kombiinstrument wird auch als Instrumententräger, Schalttafeleinsatz, Tachoinstrument oder Armaturenbrett bezeichnet.
Häufig auftretende Probleme
Das Kombiinstrument des Ford C-Max 2003-2010 / Ford Focus II hat folgende häufig auftretenden Fehler: Die Zeiger fallen zurück auf ‘0’ und das Auto startet ab und zu nicht Die Blinkerleuchten arbeiten nicht korrekt und das Kombiinstrument fällt bei Ausschalten der Zündung aus. Ebenfalls kann es vorkommen dass das Display nicht mehr funktioniert, keine Kommunikation möglich.
Fehlercodes
- Häufig auftretende Fehlercodes:
- U1900 Fehlercode / Uxxx CAN-bus codes.
Ursachen
Durch Vibrationen entstehen lose Verbindung-en auf der Platine. Diese losen Verbindungen verursachen die angegeben Fehler.
Effekt auf andere Bauteile
Durch ein defektes Kombiinstrument kann es sein, dass das Auto ab und zu nicht startet.
Risiko
Wenn das defekte Kombiinstrument nicht instandgesetzt wird kann es sein, dass das Auto ab und zu nicht startet und desweiteren können Funktionen ausfallen oder nicht mehr ablesbar sein.
Informationen für den Mechaniker
Für das Ausbauen immer die Vorschriften des Herstellers befolgen. Verwenden Sie für den Ausbau das Spezialwerkzeug 501-028A (43-001A), sonst besteht das große Risiko auf einen Asbauschaden am Abdeckglas.
Beim Wiedereinbau des Kombiinstrumentes befolgen Sie die Vorgaben des Herstellers. Ebenfalls wird durch ACtronics stets eine Code-Card mit Instruktionen mitgesandt um das Kombiinstrument im Fahrzeug funktionell zu bekommen. Befolgen Sie immer die Instruktionen auf dieser Code-Card. Eventuell vorhandene Fehlercodes müssen gelöscht werden.
Überholungslösung
Bei Ankunft durchläuft das Kombiinstrument immer einen Eingangstest. Während dieses Testes wird überprüft ob der angegebene Fehler wahrnehmbar ist. Wird der Fehler wahrgenommen, durchläuft das Kombiinstrument den Überholungsprozess. Am Ende wartet dann der funktionelle Abschlußtest. Hier wird überprüft ob der angegebenen Fehler tatsächlich behoben wurde und das Bauteil wieder arbeitet wie es soll. Schauen Sie sich unser Sortiment und die Preise auf unserer Webseite an oder füllen Sie einen Reparaturauftrag aus.
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1. Anmelden oder ein Konto erstellen
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2. Finden Sie Ihr Fahrzeugteil und legen Sie einen Auftrag an
Wählen Sie oben auf dieser Seite Ihr Fahrzeug aus und wählen Sie die Teilenummer, die Sie auf dem Bauteil ablesen können. Sie können die OE-Nummer nicht lesen? Dann wählen Sie auf dieser Seite die Option „OE-Nummer steht nicht in der Liste“. Sie können das entsprechende Teil nicht finden? Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot.
3. Geben Sie Ihre Diagnosedaten und Auftragsdetails ein
Wenn Sie einen Überholungsauftrag registrieren, bitten wir Sie um weitere Informationen zu Ihrer Diagnose, z. B. Ihre Beobachtungen und/oder einen Fehlercode. Dies hilft uns bei der Durchführung der Überholung. Danach wählen Sie die gewünschte Versand- und Zahlungsart aus und starten den Auftrag.
4. Verpackung & Versand
Stellen Sie sicher, dass das Teil sicher verpackt ist, damit es beim Transport nicht beschädigt wird. Haben Sie unseren Abholservice gewählt? Dann sorgen wir dafür, dass das Teil bei Ihnen abgeholt wird. Dies geschieht an Werktagen (zwischen 08:00 und 18:00 Uhr) meist innerhalb weniger Stunden. Sie haben sich für den Selbstversand entschieden? Dann bringen Sie das Paket zu einer Paketstation in Ihrer Nähe. In beiden Fällen erhalten Sie Anweisungen von unserem Kundendienst.
5. Wir testen das Fahrzeugteil
Wir testen und prüfen Ihr Bauteil, sobald es bei uns eintrifft. Anschließend beginnen wir mit der Überholung. In manchen Fällen ergibt unser Test ein anderes Ergebnis als die angegebenen Diagnoseinformationen. In diesem Fall setzen wir uns mit Ihnen in Verbindung und teilen Ihnen unsere Erkenntnisse und Diagnose mit. Dafür berechnen wir lediglich die Prüfkosten, aber keine Kosten für die Überholung.
6. Wir überholen das Fahrzeugteil
Unsere Spezialisten überholen Ihr Bauteil. Wir informieren Sie über den aktuellen Stand Ihres Auftrags, damit Sie immer auf dem Laufenden sind. Wenn Ihr Teil unsere Endkontrolle erfolgreich bestanden hat, versenden wir es an Sie. Falls erforderlich, geben wir Ihnen zusätzliche Hinweise und Tipps für die Werkstatt.