Top 5 der am meisten überarbeiteten Instrumententafeln

Es ist vielleicht die elektronische Komponente, mit der Sie als Fahrer am meisten interagieren: die Instrumententafel. Traditionell werden im Instrument Dinge wie Drehzahlmesser, Kühlmitteltemperatur, Kilometerzähler, Tachometer und Kraftstoffanzeige angezeigt, die dem Fahrer wertvolle Informationen liefern. Dies ist natürlich ärgerlich, wenn das Panel defekt geht, beispielsweise aufgrund von Vibrationen oder Temperaturänderungen. Aus diesem Grund hat ACtronics verschiedene Überholungslösungen für die Instrumententafeln entwickelt, damit Sie sicher und mit einem ordnungsgemäß funktionierenden Auto wieder auf die Straße gehen können!

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1. Ford Focus II 2005-2010

Das im Ford Focus 2 verwendete Kombiinstrument ist in mehrfacher Hinsicht etwas ganz Besonderes. Beispielsweise ist es eines der wenigen Instrumente, das einen bestimmten Fehlercode generieren kann, nämlich den U1900-Fehlercode. Was dieses Panel auch interessant macht, ist die Tatsache, dass die Wegfahrsperre in dieses Gerät integriert ist. Unterhaltsame Tatsache: Dieses Panel wurde auch in zwei anderen Ford-Modellen verwendet, dem Ford C-Max und dem Ford Kuga.

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Häufige Probleme

• Das Display funktioniert nicht
• Die Zeiger funktionieren nicht
• Das Auto startet von Zeit zu Zeit nicht
• Die Blinkanzeigen funktionieren nicht richtig
• Das Bedienfeld fällt aus, wenn die Zündung ausgeschaltet ist

2. Volvo S60 / V70 / S80 / XC70 / XC90 1998-2009

Haben Sie einen Volvo in der Werkstatt, der einen SRS-Fehler auf dem Display anzeigt, der Fehler aber nicht lokalisierbar ist? Möglicherweise liegt ein Problem mit der Instrumententafel vor! Sobald Sie beim Auslesen des Fahrzeugs den Fehlercode D004 gelesen haben, ist kaum zu auszuschließen, dass dieses Kombiinstrument einen Defekt aufweist. Aufgrund von Vibrationen können sich auf der Leiterplatte Verbindungen lösen, die zu verschiedenen, besonderen Beschwerden führen können!

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Häufige Probleme

• Anzeigen und Zeiger funktionieren nicht
• Die Fernlicht-Anzeigeleuchte funktioniert nicht
• Das Instrument fällt vollständig aus

3. Renault (Grand) Scénic 2 2003-2008

Eine lang gezogene Instrumententafel ist wahrscheinlich nicht die erste Form, an die Sie bei einer Instrumententafel denken. Bei den meisten Autos sind die "traditionellen" Zähler häufig in einer Art Halbkreis hinter dem Lenkrad des Autos eingebaut. Renault glaubte, dass sich dies ändern könnte, und entwarf daher eine lang gestreckte, digitale Instrumententafel für den Scénic 2. Was diese Tafel zu dieser Zeit einzigartig machte, ist die Tatsache, dass dieser Cluster über ein EEPROM und einen Prozessor verfügt, um Informationen selbst zu verarbeiten und anzuzeigen. Eine super coole Technologie, aber mit einem internen Fehler im Cluster kann dies auch sehr ärgerlich sein. Dies kann beispielsweise dafür sorgen, dass der Kilometerstand nicht mehr korrekt angezeigt wird.

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Häufige Probleme

• Kilometerzähler und Uhr springen auf Null
• Falscher Kilometerstand
• Anzeige bleibt schwarz
• Instrumententafel fällt aus oder arbeitet nicht

4. Fiat 500 2007-2014

Zu einem Auto im Retro-Stil wie dem Fiat 500 gehört natürlich auch eine Instrumententafel im Retro-Design. Sobald Sie das Original-Armaturenbrett aus den 50er Jahren sehen, wird sofort klar, warum die Instrumententafel des "neuen" Fiat 500 so aussieht. Obwohl sich das Design dieses Clusters stark von den "Standard" -Instrumententafeln unterscheidet, sind die internen Abweichungen nicht so groß. Dieses Instrument besteht im Wesentlichen aus einem Schrittmotor, der die Zeiger antreibt, Warnleuchten und einem zentralen Display. Insbesondere die Leuchten und das Display sind zwei empfindliche Teile dieses Panels. Dieses Instrument ist das selbe wie das im Abarth 500.

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Häufige Probleme

• Eine oder mehrere LED-Leuchten glimmen schwach
• Anzeigen funktionieren nicht
• Das Display funktioniert nicht
• Die Beleuchtung ist schwach oder defekt

5. Opel Corsa D 2006-2014

Nachdem wir nun zwei eher spezielle Instrumententafeln in Bezug auf das Design besprochen haben, ist es jetzt Zeit für ein etwas traditionelleres Instrument, nämlich das des Opel Corsa D, das zwischen 2006 und 2014 hergestellt wurde. Ein Defekt, den wir nicht sehr oft sehen, kommt oft auf die Instrumententafel zurück. Überraschenderweise fällt der Lautsprecher in diesem Instrument regelmäßig aus. Da uns die Erfahrung gelehrt hat, dass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass dieser Lautsprecher auch in einigen Jahre ausfällt, wird er unabhängig von der Fehlerbeschreibung in unserer Überholungsabteilung vorbeugend ersetzt.

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Häufige Probleme

• Fehlerhafter Lautsprecher
• Vollständiger Ausfall des Instrumentes
Ein oder mehrere Anzeigen welche nicht funktionieren

Ist Ihre Kombiinstrument nicht in dieser Liste?

Machen Sie sich keine Sorgen! Wir haben ein praktisches Tool, mit dem Sie Ihre Kombiinstrument nachschlagen können.

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