Wie können Sie das ABS-System an einem schneereichen Tag zu Ihrem Vorteil nutzen?

Ein Winter ohne Schnee ist nicht wirklich ein Winter, oder? Obwohl ein dichtes Schneepaket die Landschaft in ein sehr idyllisches Bild verwandeln kann, bringt es auch die notwendigen Gefahren mit sich. Es scheint zum Beispiel, dass sich die Anzahl der Verkehrsunfälle verdoppelt hat, wenn fünf Zentimeter oder mehr Schnee liegen. Dies ist beispielsweise auf schlechte Sicht und natürlich längere Bremswege zurückzuführen. Aber wie kann man diesen Bremsweg trotz der Glätte so klein wie möglich halten?

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Richtiger Reifentyp

Natürlich spielt der richtige Reifentyp eine wichtige Rolle. Bei Temperaturen unter 7 Grad Celsius sind Winterreifen laut ADAC effektiver als Sommerreifen. Hier muss die Profiltiefe des Reifens vier Millimeter oder mehr betragen. Winterreifen mit weniger als vier Millimeter Profiltiefe eignen sich nicht mehr als Winterreifen.

Die richtigen Reifen sind jedoch nicht der einzige Weg, um an einem verschneiten Tag zu fahren. Sie können auch das ABS-System Ihres Autos zu Ihrem Vorteil nutzen. Wie, das lesen Sie unten?

Wie funktioniert ein ABS-System?

Das ABS-System oder Antiblockiersystem ist - wie der Name schon sagt - ein System, das dafür sorgt, dass die Räder des Fahrzeugs beim Bremsen nicht blockieren. Das ABS verwendet Geschwindigkeitssensoren, um zu bestimmen, ob eines der Räder blockiert. In diesem Fall beginnt das Hydrauliksystem zu arbeiten. Diese Hydraulik reduziert die Bremskraft dieses Rades, indem das abbremsen pumpend geschieht.

Bremsweg mit ABS

Aber warum haben Sie an einem Tag mit Schnee einen längeren Bremsweg? Ihre Bremsen können aufgrund des ABS-Systems nicht blockieren? Dies trifft teilweise zu, ist aber etwas differenzierter. Der Zweck des ABS besteht daher darin, das Blockieren der Räder zu verhindern und den Bremsweg nicht zu verkürzen. Eine wichtige Tatsache ist natürlich die Oberfläche, auf der Sie fahren. Auf einer weichen und glatten Oberfläche wie Schnee haben Sie einfach weniger Grip als auf trockenem Asphalt, sodass der Bremsweg länger ist, obwohl die Bremsen nicht unbedingt blockieren müssen.

ABS im Winter

Aber wie können Sie ein ABS-System zu Ihrem Vorteil im Winter nutzen, wenn es geschneit hat? Genau das suchte Tim O'Neil. Es wird oft über den Nutzen des ABS im Winter diskutiert. Einigen Menschen zufolge würde ein ABS tatsächlich schlecht funktionieren, wenn es schneit. Tim hat dazu folgendes interessantes Video gemacht.

Was sich herausstellte: Wenn das Bremspedal vollständig durchgetreten war, hatte das Fahrzeug einen kürzeren Bremsweg ohne ABS als ein Fahrzeug mit ABS. Ein ABS-System funktioniert am besten auf trockener Oberfläche wie Asphalt. Auf Schnee benötigen Sie jedoch mehr Raffinesse, um Ihr ABS zu verwenden. Es fühlt sich vielleicht nicht sehr natürlich an, aber um den Bremsweg zu verkürzen, ist es wichtig, das Bremspedal sehr sanft zu betätigen. Wie Tim selbst im Video sagt: "Je weicher der Boden, desto weicher muss man bremsen."

ABS-System defekt?

Ein ABS ist daher sowohl im Sommer als auch im Winter ein sehr wichtiger Bestandteil. Ein ABS ist jedoch eine empfindliche Komponente, da die Elektronik allen Witterungsbedingungen und Vibrationen ausgesetzt ist. Komponenten oder Anschlüsse auf der Leiterplatte können defekt werden. Häufige Probleme, die durch ein defektes ABS verursacht werden können, sind beispielsweise:

  • Fehler der Radsensoren
  • Das ABS-Steuergerät kann nicht mit dem Diagnosetester angesteuert werden
  • Probleme mit dem Pumpenmotor
  • CAN Kommunikationsbeschwerden
  • Fehler am internen Bremsdrucksensor
    • Haben Sie Probleme mit einem ABS und möchten Sie das Problem beheben? Schauen Sie sich die ABS-Steuergeräte an, die ACtronics überholt. Hiermit wählen Sie eine nachhaltige Lösung welche auch noch deutlich günstiger ist als ein Neukauf.