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Die Automobilindustrie China gibt bei schwerem Wetter Geld an Autokäufer

30. April 2020 | Quelle: CNN 

Die Autoverkäufe in China gingen im ersten Quartal 2020 im Vergleich zum Vorjahr um satte 42% zurück, wie der chinesische Verband der Automobilhersteller (CAAM) Ende letzter Woche mitteilte. Während dies hauptsächlich auf einen massiven Rückgang von 79% im Februar zurückzuführen ist, bleibt der Markt sehr schwach. Im vergangenen Monat wurden in China nur 1,43 Millionen Fahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 43% gegenüber März 2019 entspricht.


Foto: Rasset.ie

Die Autoindustrie spielt eine wichtige Rolle in der chinesischen Wirtschaft. Mehr als 40 Millionen Menschen im Land sind auf den Sektor angewiesen. Die Branche erwirtschaftet jährlich ein Einkommen von mehr als 1 Milliarde Euro, was etwa 10% der gesamten chinesischen Produktion entspricht. Ein gesunder chinesischer Automarkt ist auch für den Rest der Welt wichtig: Autohersteller wie Volkswagen und General Motors verkaufen Millionen von Autos in China. Etwa 40% ihres Gesamtumsatzes entfallen derzeit auf dieses Land.

Die Rückkehr zu akzeptablen Verkaufszahlen wird für China jedoch schwierig sein. Die Wirtschaft versucht immer noch, sich zu erholen, nachdem die Regierung versucht hat, den Ausbruch des Coronavirus einzudämmen, indem sie ganze Städte sperrt und das Reisen einschränkt. Die Automobilherstellung kam schließlich zum Stillstand, als die Maßnahmen die Fabriken zwangen, die Lieferketten zu schließen. Ein Großteil der Welt ist derzeit noch geschlossen, was die Erholung weiter erschwert. Die Automobilproduktion in China wurde nun wieder aufgenommen, aber die Verbraucher dazu zu bringen, wieder neue Autos zu kaufen, wird eine große Herausforderung sein. Dies ist teilweise darauf zurückzuführen, dass die Verkaufszahlen vor dem Auftreten des Virus gesunken sind: Die gesamten Autoverkäufe in China gingen 2019 um etwa 8% zurück, nachdem sie 2018 um fast 3% gesunken waren, der erste Rückgang seit den 1990er Jahren.

China weiß, dass es ein Nachfrageproblem hat. CAAM gab in einer Erklärung am Freitag an, dass die Steigerung des Umsatzes nun das "Hauptproblem" der Branche sei. Obwohl sich die Autoverkäufe im zweiten Quartal erholen könnten, ist es nicht realistisch, dass China seine Verluste im ersten Quartal ausgleichen kann. Jüngste unabhängige Schätzungen, wie die von S & P Ratings, sagen voraus, dass die Autoverkäufe in China in diesem Jahr um bis zu 10% sinken könnten.

China unternimmt Schritte, um den Umsatz zu steigern.

Die Pekinger Regierung kündigte letzten Monat an, die Subventionen und Steuersenkungen für "neue Energie"-Fahrzeuge um weitere zwei Jahre zu verlängern, während die Regierung diese Vorteile tatsächlich langsam reduzierte. Im vergangenen Monat wurden nur 53.000 solcher Autos verkauft, ein Rückgang von 53% gegenüber 2019. Dieser Nebenzweig der Branche scheint stärker als der Durchschnitt betroffen zu sein.

Aber auch die lokalen Behörden greifen ein. Mehrere Städte und Bezirke haben die Menschen zum Kauf von Autos ermutigt, hauptsächlich durch Bargeldzuschüsse in Höhe von 1.400 € pro Fahrzeug. Das Land hofft, dass die Nachfrage zurückkehren wird, zumal sich die Sommersaison nähert und die Schulen langsam wieder öffnen. Nach Angaben der China Passenger Car Association (CPCA) kaufen die Chinesen hauptsächlich ein Auto, um ihre Kinder zur Schule zu bringen. Dies bedeutet, dass die Subvention zu einem idealen Zeitpunkt kommt.

Weniger Geld übrig

Das Verteilen von Bargeld wird jedoch nicht ausreichen, um Chinas geschwächten Automarkt zu retten. Immerhin ist das explosive Absatzwachstum, das den chinesischen Automarkt in den neunziger Jahren geprägt hat, eine Weile vorbei. Darüber hinaus ist die Kaufkraft der chinesischen Verbraucher aufgrund steigender Wohnkosten zurückgegangen. Der Geldbetrag, den chinesische Verbraucher für größere Anschaffungen aufbringen können, ist daher erheblich zurückgegangen. Des weiteren hat eine immer größer werdende Kluft zwischen Arm und Reich dazu geführt, dass das verfügbare Einkommen stagniert und insbesondere der Verkauf erschwinglicher Fahrzeuge beeinträchtigt wird. Strenge, gesetzliche Beschränkungen für Banken seit 2017 erschweren es den Menschen zusätzlich, Finanzmittel für den Kauf eines Fahrzeugs zu erhalten.