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Innovation ist natürlich wunderbar, aber manchmal geht ein Autohersteller einfach etwas zu weit. Ein schönes Beispiel ist die Mercedes-Benz A-Klasse W168. Um diesen kleinen Spross so kompakt wie möglich zu halten, wurde ein leicht geneigter 4-Zylinder gewählt, bei dem alle elektronischen Teile so weit wie möglich am Block befestigt waren. Und als ob das nicht ehrgeizig genug wäre, wurde auch beschlossen, Luftmassenmesser und Computer zu einer zentralen Komponente zusammenzuführen!
Wir sprechen natürlich über das VDO MSM (2) ECU. Leider haben diese Steuergeräte den Ruf, regelmäßig Fehlermeldungen in Bezug auf den Luftmassenmesser zu geben. Dies führt neben einem brennenden Motorkontrollleuchte häufig auch zu einem Leistungsverlust und einer unregelmäßigen Leerlaufdrehzahl. Der VDO MSM ist jedoch nicht das einzige Steuergerät innerhalb von Mercedes-Benz mit technischen Problemen: Verschiedene Modelle der C-Klasse leiden unter Probleme, die von nicht starten bis zum vollständigen Ausfall während der Fahrt reichen. Glücklicherweise haben wir auch dafür oft eine geeignete Überholungslösung.
Für diese 5 Mercedes-Modelle führen wir ECU-Überholungen aus:
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