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Lexus war lange Zeit eine Marke nur für die USA, angefangen als Toyotas Luxusmarke. Dies änderte sich schnell nach dem Jahr 2000. Eine umfassende Umstrukturierung fand statt, um die Marke weltweit zu vermarkten. Mit dem Lexus IS 200 als Ausgangspunkt, folgte eine Reihe von Modellen, die die Welt überzeugen mussten. Dies funktionierte nicht sofort, insbesondere in Europa. Daher konzentrierte sich Lexus mehr auf die Hybrid- und Dieseltechnologie. Um das Bild noch besser zu machen, haben sie jahrelang hart an einem echten Supersportwagen gearbeitet: dem Lexus LFA. Teilweise aufgrund des majestätischen V10 von Yamaha und des speziellen Carbon-Chassis wurde der LFA zu einem sehr leistungsfähigen, aber auch extrem teuren Supersportwagen: eines der teuersten japanischen Autos, die jemals gebaut wurden. In jedem Fall macht diese Kreation deutlich, wozu Lexus fähig ist. Mission erfüllt.
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