Die 9 speziellsten Instrumententafeln aus unserem Überholungsprogramm

Wenn wir Ihnen jetzt Stift und Papier geben und Sie bitten würden, eine Instrumententafel zu zeichnen, würden Sie wahrscheinlich ein ovales/rechteckiges Teil mit dem Drehzahlmesser und dem Kilometerzähler vollständig an der Seite zeichnen. In der Mitte noch eine Tankanzeige, Kühlmittelanzeige und eventuell ein Display und Kees ist fertig. Und das ist nicht so seltsam. Die meisten Kombiinstrumente sehen traditionell so aus. Und obwohl an „Standard“ nichts auszusetzen ist, können manche Hersteller nicht widerstehen, alles ein bisschen anders zu machen. Wir sind in unser Remanufactured-Sortiment eingetaucht und haben die umstrittensten und exotischsten Instrumententafeln herausgesucht!

Citroen C8

Auf den ersten Blick sieht die Instrumententafel gar nicht mal so verrückt aus. Und das ist vielleicht ein sehr großes Kompliment. Diese Instrumententafel, die im Citroën C8 zu finden ist, feiert 2022 ihr 20-jähriges Jubiläum. Heutzutage sind große Bildschirme und große Displays unverzichtbar, aber vor 20 Jahren war dies eine wirklich revolutionäre Uhrentafel. Lancias MPV (der Phedra) und der Fiat Ulysse verwendeten ebenfalls dieselbe Instrumententafel.

Fiat Multipla

Manche sagen, es sei das hässlichste Auto, das je gebaut wurde. Wir verbrennen uns nicht mit dieser Meinung, aber das Instrumentenbrett, das in diesem Auto verwendet wird, ist alles andere als Standard. Man fragt sich fast, warum sich Fiat all die Mühe gemacht hat, Tacho, Drehzahlmesser und Tankanzeige in einer so kleinen runden Form zu bekommen. Immerhin ist das Armaturenbrett breit genug, denn vorne im Auto gibt es nicht zwei, sondern drei Sitze. Überhaupt, wie gesagt: Über Geschmack lässt sich nicht streiten, aber dieses Uhrenpanel ist auf jeden Fall etwas Besonderes!

Fiat Multipla 1998-2007 Fiat Multipla 1998-2007

Kombiinstrument

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Smart ForFour

Es könnten nur wir sein, aber jedes Mal, wenn wir diese Instrumententafel sehen, haben wir das Gefühl, dass das Teil auf dem Kopf steht. Und dreht man es um 180 Grad, sieht das Teil mit etwas Fantasie aus der Ferne wie ein Fernglas aus.

Smart ForFour (454) 2004-2006 Smart ForFour (454) 2004-2006

Kombiinstrument

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Chevrolet Spark

So oder so, die Designer von Chevrolet müssen gut gelaunt gewesen sein, als sie mit der Arbeit an der Instrumententafel des Spark begannen. Alles etwas anders als Standard. Der Tacho ist relativ groß und das graue Gehäuse nicht alltäglich. Es kann daher etwas plastisch wirken.

Chevrolet Spark 2010-2015 Chevrolet Spark 2010-2015

Kombiinstrument

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Nissan Primera

Groß größer am größten. Diese Instrumententafel des Nissan Primera (Facelift) ist eine der größten Instrumententafeln in unserem Remanufactured-Sortiment. Eine Änderung im Innendesign des Nissan Primera führte dazu, dass das Teil überholt werden musste. Nicht nur das Gehäuse wurde deutlich größer, auch die Instrumente selbst erfuhren eine komplette Verwandlung. Alles in allem ein teurer Scherz für Nissan.

Nissan Primera 2005-2008 Nissan Primera 2005-2008

Kombiinstrument

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Renault Espace 3

Wenn wir von groß reden, dann darf die Renault Espace Zähleruhr natürlich nicht fehlen. Wo Nissan jedoch die „traditionellen“ runden Zifferblätter intakt hält, verfolgt Renault einen digitalen Ansatz. Sowohl der Espace der dritten als auch der vierten Generation haben die gleiche Art von Instrumententafel, bei der die Geschwindigkeit im Mittelpunkt steht. Gerade dieser Espace der vierten Generation ist für diverse Probleme berüchtigt.

Renault Espace 3 1999-2002 Renault Espace 3 1999-2002

Kombiinstrument

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Fiat Ulysse

Es stellt sich heraus, dass MPVs einen gewissen Ruf haben, wenn es um spezielle Instrumententafeln geht. Die Fiat Ulysse ist uns schon früher in dieser Liste begegnet, aber auch diese Gegenuhr, die auch in der Ulysse verwendet wurde, ist erwähnenswert. Dank der großen grauen Zifferblätter fällt diese Instrumententafel mehr als auf.

Fiat Ulysse 2002-2011 Fiat Ulysse 2002-2011

Kombiinstrument

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Iveco Stralis

Eine Farbkombination, die uns in dieser Liste schon oft begegnet ist! Allerdings stammt diese Instrumententafel nicht von einem Auto, sondern vom Iveco Stralis. Und als ob Grau und Blau nicht auffällig genug wären, bietet der Drehzahlmesser eine noch breitere Farbpalette. Je nach gefahrener Drehzahl folgt der Drehzahlmesser einer grün/gelb/roten Linie.

Iveco Stralis  2002-2006 Iveco Stralis 2002-2006

Kombiinstrument

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Renault Modus

Die Instrumententafel des Renault Modus ist die letzte auf dieser Liste. Obwohl das Layout dieser Instrumententafel gar nicht so verrückt aussehen mag, ist es dennoch einzigartig. Wir haben keine andere Instrumententafel im Sortiment, die das gleiche Layout verwendet.

Renault Modus 2004-2012 Renault Modus 2004-2012

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