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Was ist ein Kombiinstrument?

Das Kombiinstrument (auch Armaturenbrett oder Kilometerzähler genannt) ist das wichtigste Fahrerinformationssystem in einem Auto. Hier finden Sie alle Informationen, die Sie zum ordnungsgemäßen und sicheren Fahren benötigen. Früher wurden diese Informationen analog angezeigt, neue Dashboards sind jedoch fast immer digital. Die Instrumententafel umfasst die Zähler, Anzeigen und Warnleuchten.

Instrumententafel defekt: Diagnose

Instrumententafeln weisen häufig Konstruktionsfehler, Herstellungsfehler und Teile auf, die schnell ausfallen. Bei Instrumententafeln, Armaturenbrettern und Kilometerzählern treten häufig folgende Probleme auf:

  • Defekte Prozessoren
  • Minderwertige Schrittmotoren
  • Defekte Displays
  • Defekte Zeiger
  • Auto startet nicht immer
  • Blinker funktionieren nicht
  • Die Instrumententafel fällt bei ausgeschaltetem Motor aus
  • Fernlicht-Kontrollleuchte funktioniert nicht
  • Tageszähler und Uhr springen auf 0
  • Falscher Kilometerstand
  • Defekte Hintergrundbeleuchtung

Häufige Fehlercodes

Dies sind die häufigsten Fehlercodes für Kombiinstrumente und/oder Dashboards, die anfällig für Probleme sind

Fehlercode der Instrumententafel

Wartungsfähiges Teil

U1900

Ford Focus II 2005-2010 Kombiinstrument

D004

Kombiinstrument für Volvo S60/V70/S80/XC70/XC90 1998–2009

 

Instrumententafel Fiat 500 / 500 Abarth 2007-2022

 

Renault (Grand) Scénic 2 2003-2008 Instrumententafel

 

Opel Corsa D 2006-2014 dashboard

Kombiinstrumente von Automarken

Die meisten Automarken entwickeln eine Instrumententafel selbst, manchmal entwickeln sie jedoch auch gemeinsam eine Instrumententafel. Beispielsweise werden einige Instrumentenständer sowohl von Fiat als auch von Lancia verwendet, und ähnliche Kombiinstrumente finden Sie auch bei Peugeot und Citroën. Nachfolgend finden Sie einige hervorgehobene Automarken.

Überholung und Test der Kombiinstrumente

Bei der Überholung der Instrumententafel handelt es sich um die Reparatur defekter Prozessoren, Schrittmotoren oder Displays. Das defekte Teil wird repariert und im vorhandenen Kombiinstrument wiederverwendet. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, neue Teile zu kaufen, was die Überholung zu einer kostengünstigen und dauerhaften Reparaturlösung macht.

ACTRONICS hat einen eigenen Testaufbau entwickelt, um komplette Instrumententafeln zu testen. Der Test basiert auf einem vollautomatischen Skript, das mehrere Funktionen gleichzeitig steuert. So können Sie sofort erkennen, welche Mängel ein Kombiinstrument aufweist.

Kosten für die Reparatur der Instrumententafel

Die Kosten für die Reparatur der Instrumententafel variieren je nach Problem. Verschiedene Komponenten können defekt sein, wodurch auch verschiedene Revisionsmöglichkeiten bestehen. ACTRONICS erstellt für jede Revision ein spezifisches Angebot.

Lassen Sie Ihr Kombiinstrument von ACTRONICS reparieren?

Sie möchten Ihr Kombiinstrument, Ihre Zähluhr oder Ihr Display von ACTRONICS reparieren lassen? Über unsere Website können Sie schnell und einfach einen Revisionsauftrag starten.

  • Günstiger als Neuteile
  • 2 Jahre Garantie auf die Überholung
  • Kein Anlernen, Plug & Play

Kontakt

Kombiinstrument – FAQ

Was ist ein Kombiinstrument?

Das Kombiinstrument ist das wichtigste Informationssystem für den Fahrer eines Autos. Auf der Instrumententafel findet der Fahrer alle Informationen, die er zum Fahren des Fahrzeugs benötigt. Die Instrumententafel umfasst die Zähler, das Display und die Warnleuchten.

Welche Kombiinstrumente gibt es?

Es gibt analoge und digitale Kombiinstrumente. Früher waren alle Informationen analog, heute sind fast alle Informationen auf Dashboards digital.

Was befindet sich auf einer Instrumententafel?

Auf einer Instrumententafel finden Sie Informationen zu Geschwindigkeit, Drehzahl, Kilometerstand, Motortemperatur, Benzinmenge usw. Außerdem finden Sie dort Kontroll- und Warnleuchten.

Was kann bei einem Kombiinstrument schief gehen?

Die fünf häufigsten Beschwerden über eine defekte Instrumententafel sind:
  • Das Auto springt nicht an
  • Die Anzeige funktioniert nicht
  • Das Panel fällt aus
  • Die LED-Leuchten leuchten nicht
  • Die Messgeräte funktionieren nicht

Darf man mit einem kaputten Kombiinstrument fahren?

Abhängig von dem genauen Problem kann es sein, dass Sie mit einem kaputten Kombiinstrument nur eingeschränkt fahren können. Wir empfehlen Ihnen, die Instrumententafel schnellstmöglich überarbeiten zu lassen, da Ihnen wesentliche Informationen und Funktionalitäten fehlen.