Kombiinstrumente Reparatur

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Was gehört zum Kombiinstrument?

Moderne Kombiinstrumente geben dem Fahrer allerlei Informationen. Vor allem volldigitale Kombiinstrumente bieten individuell konfigurierbare Anzeigen. Folgende Dinge:

Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige)
Drehzahlmesser
Kilometerzähler (Gesamt- und Tageskilometerzähler)
Kraftstoffanzeige
Kühlmitteltemperaturanzeige
Warnleuchten (Öldruck, Batterie, Motorstörung, ABS, ESP, Airbag, Bremsanlage etc.)
Blinkeranzeige
Fernlichtanzeige
Ganganzeige (bei Automatikgetrieben)
Bordcomputer-Anzeige (Verbrauch, Reichweite, Außentemperatur etc.)
Navigationshinweise (bei volldigitalen Kombiinstrumenten)
Kontrollanzeigen für Türen, Gurte, Handbremse
Service- und Wartungshinweise
AdBlue-Anzeige (bei Dieselfahrzeugen mit SCR-Katalysator)
Hybrid- oder Elektrofahrzeug-spezifische Anzeigen (Ladezustand, Energiefluss etc.)

Wir bei ACTRONICS sorgen dafür, dass Ihr Tacho bzw. Kombiinstrument wieder einwandfrei funktioniert – nachhaltig, kostengünstig und mit Garantie. Erfahren Sie bei uns alles zum Thema Kombiinstrumente, den häufigsten Defekten und unserem bewährten Reparaturablauf.

Typische Symptome eines defekten Kombiinstruments

Ein Kombiinstrument (oft auch als Instrumententafel oder Armaturenbrett bezeichnet) ist das zentrale Anzeigeelement im Fahrzeug. Sobald hier Probleme auftreten, wird das sichere und komfortable Fahren erschwert. Zu den gängigsten Ausfällen zählen:

Pixelfehler
- Verschwommene oder fehlende Segmente bei LCD-Anzeigen.
- Unleserliche Anzeigen von Kilometerstand oder Bordcomputer.
Defekte Zeiger
- Tacho- oder Drehzahlmesser-Zeiger funktioniert zeitweilig oder gar nicht.
- Starkes Zittern, Springen oder ungenaue Werte.
Ausfall der Beleuchtung
- Dunkle oder flackernde Hintergrundbeleuchtung.
- Eingeschränkte Lesbarkeit bei schlechter Sicht.
Elektronik-Störungen
- Komplettes Versagen aller Anzeigen und Kontrollleuchten.
- Fehlermeldungen oder Störungen im Bordcomputer-System.
Unplausible Daten
- Spritverbrauch, Temperatur oder Geschwindigkeit werden falsch angezeigt.
- Fehlermeldungen trotz funktionierender Bauteile.

Stellen Sie eines oder mehrere dieser Probleme fest, ist eine Reparatur meist der schnellste und kostengünstigste Weg zurück zu einem zuverlässigen Kombiinstrument.

Häufige Fehlercodes

Dies sind die häufigsten Fehlercodes für Kombiinstrumente und/oder Dashboards, die anfällig für Probleme sind.

Fehlercode der Instrumententafel	Wartungsfähiges Teil
U1900	Ford Focus II 2005-2010 Kombiinstrument
D004	Kombiinstrument für Volvo S60/V70/S80/XC70/XC90 1998–2009
	Instrumententafel Fiat 500 / 500 Abarth 2007-2022
	Renault (Grand) Scénic 2 2003-2008 Instrumententafel
	Opel Corsa D 2006-2014 dashboard

Kombiinstrumente von Automarken

Die meisten Automarken entwickeln eigene Instrumententafeln. Manchmal ist aber auch das gleiche Kombiinstrument bei mehreren Marken verbaut. Beispielsweise werden einige Instrumentenständer sowohl von Fiat als auch von Lancia verwendet, und ähnliche Kombiinstrumente finden Sie auch bei Peugeot und Citroën. Nachfolgend finden Sie einige hervorgehobene Automarken.

Land Rover Kombiinstrument

Volkswagen Kombiinstrument

Audi Kombiinstrument

Dacia Kombiinstrument

Warum eine Kombiinstrument Reparatur sinnvoll ist

Kosten sparen: Ein neues Kombiinstrument kann schnell mehrere Hundert Euro kosten. Durch eine Reparatur bei ACTRONICS sparen Sie in vielen Fällen bares Geld gegenüber einem Austausch.
Umweltschutz: Durch Wiederaufbereitung vorhandener Komponenten reduzieren wir Elektroschrott und schonen wertvolle Ressourcen.
Qualität und Haltbarkeit: Unsere geschulten Techniker setzen modernste Test- und Reparaturverfahren ein. Wir erneuern defekte Bauteile nach OEM-Standards, damit Ihr Kombiinstrument die volle Leistung zurückerhält.
Zuverlässige Diagnose: Bei ACTRONICS werden alle Instrumente vor und nach der Reparatur auf speziellen Prüfständen getestet. So stellen wir sicher, dass keine versteckten Fehler übersehen werden.

Ihre Vorteile mit ACTRONICS

Langjährige Erfahrung: ACTRONICS ist spezialisiert auf die Instandsetzung elektronischer Fahrzeugkomponenten. Unser umfassendes Know-how spart Ihnen Zeit und Nerven.
Qualitätssicherung: Jede Reparatur erfolgt unter Einhaltung strenger Prüfverfahren und Qualitätskontrollen. Sie erhalten auf unsere Arbeiten eine entsprechende Garantie.
Vollständige Transparenz: Von der ersten Diagnose bis zum finalen Funktionstest bleiben Sie über den Status Ihrer Reparatur informiert.
Innovative Technologien: Wir setzen moderne Messtechnik und Prüfstände ein, um Kombiinstrumente präzise zu testen und zu reparieren.
Kundenorientierter Service: Wir legen großen Wert auf persönliche Beratung und transparente Kommunikation, damit Sie sich von Anfang an gut aufgehoben fühlen.

Jetzt Ihr Kombiinstrument reparieren lassen!

Bei ACTRONICS setzen wir alles daran, Ihnen einen erstklassigen Service zu bieten. Entscheiden Sie sich für unsere Kombiinstrument Reparatur und profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung, hochwertigen Ersatzteilen und zertifizierten Reparaturverfahren. Erleben Sie selbst, wie einfach und schnell wir Ihren Tacho wieder in Bestform bringen.

Kontakt

Kombiinstrument – FAQ

Was ist ein Kombiinstrument?

Das Kombiinstrument ist das wichtigste Informationssystem für den Fahrer eines Autos. Auf der Instrumententafel findet der Fahrer alle Informationen, die er zum Fahren des Fahrzeugs benötigt. Die Instrumententafel umfasst die Zähler, das Display und die Warnleuchten.

Welche Kombiinstrumente gibt es?

Es gibt analoge und digitale Kombiinstrumente. Früher waren alle Informationen analog, heute sind fast alle Informationen auf Dashboards digital.

Was befindet sich auf einer Instrumententafel?

Auf einer Instrumententafel finden Sie Informationen zu Geschwindigkeit, Drehzahl, Kilometerstand, Motortemperatur, Benzinmenge usw. Außerdem finden Sie dort Kontroll- und Warnleuchten.

Was kann bei einem Kombiinstrument schief gehen?

Die fünf häufigsten Beschwerden über eine defekte Instrumententafel sind:

Das Auto springt nicht an
Die Anzeige funktioniert nicht
Das Panel fällt aus
Die LED-Leuchten leuchten nicht
Die Messgeräte funktionieren nicht

Darf man mit einem kaputten Kombiinstrument fahren?

Abhängig von dem genauen Problem kann es sein, dass Sie mit einem kaputten Kombiinstrument nur eingeschränkt fahren können. Wir empfehlen Ihnen, die Instrumententafel schnellstmöglich überarbeiten zu lassen, da Ihnen wesentliche Informationen und Funktionalitäten fehlen.

Kombiinstrumente Reparatur bei ACTRONICS

Kombiinstrumente Reparatur bei ACTRONICS

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