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Ford C-Max 2003-2010 Reparatur - Kombiinstrumente
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Häufig auftretende Probleme
- Diverse Störungen im CAN- Bus
- Analoganzeigen fallen aus
- U1900 (CAN) communication bus data fault
Ist Ihre Beschwerde nicht aufgeführt? Kontaktieren Sie uns.
website.custom_page.product.how_we_work.title_stock
website.custom_page.product.how_we_work.message_stockWie es funktioniert
Wir überholen das durch Sie eingesandte Bauteil. Alle unsere Preise gelten zzgl. Versandkosten und MwSt. Wir kooperieren ausschließlich mit Kfz-Gewerbetreibenden.Achtung Ford C-max 2003-2010 Kombiinstrument!
Ford C-max 2003-2010 Kombiinstrument defekt? ACtronics überarbeitet zwei Instrumente, die für den Ford Focus 2005-2010 verfügbar sind. Füllen Sie die obigen Informationen aus, um eine der Instrumente überholen zu lassen.
Dieses Kombiinstrument wird im Ford C-Max aus den Jahren 2003 bis 2010 und im Ford Focus II aus den Jahren 2005 - 2010 eingesetzt. Das Kombiinstrument des Ford C-Max und Ford Focus II kann die folgenden möglichen Mängel aufweisen: Die Zeiger im Kombi fallen auf '0' zurück, das Auto möchte von Zeit zu Zeit nicht starten, die Blinkerleuchten funktionieren möglicherweise nicht richtig und das Instrument fällt beim Ausschalten der Zündung komplett aus. Es kommt auch vor, dass das Display nicht mehr funktioniert. .
Mögliche Fehler und Fehlercodes
Die Techniker in der Werkstatt können die Kundenbeschwerden selbst beobachten. Mögliche CAN-Bus-Fehlercodes können wahrgenommen und mit dem Diagnosetester weiter untersucht werden. Das Kombiinstrument des Ford C-Max 2003 - 2010 und des Ford Focus II 2005 – 2010 weist die folgenden häufigen Beschwerden auf:
Die Zeiger im Instrument fallen auf "0" zurück, das Auto möchte gelegentlich nicht starten, die Blinkerleuchten funktionieren möglicherweise nicht richtig und das Instrument fällt beim Ausschalten der Zündung komplett aus. Weiterhin können verschiedene CAN-Bus Fehler gespeichert werden.
Häufige Fehlercodes sind:
- U1900 / Uxxx-CAN-Bus-Codes
Vibrationen verursachen lose Verbindungen auf der Leiterplatte. Diese losen Verbindungen verursachen die hier genannten Beschwerden.
Auswirkung auf andere Komponenten
Aufgrund eines defekten Kombiinstruments ist es möglich, dass das Auto nicht von Zeit zu Zeit anspringt.
Risiken
Wenn dieses Kombiinstrument nicht repariert wird, kann es vorkommen, dass das Auto überhaupt nicht mehr anspringt. Funktionen können auch verloren gehen oder nicht mehr ablesbar sein.
Informationen für den Mechaniker
Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, um dieses Kombiinstrument auszubauen. Zum Ausbau Spezialwerkzeug 501-028A (43-001A) verwenden, da sonst die Gefahr einer Beschädigung des Kombiinstrumentglases besteht.
Befolgen Sie bei der Installation immer die Anweisungen des Herstellers
Kombiinstrument. Es wird auch immer eine Werkstattanweisung von ACtronics zusammen mit einer Anleitung gesendet, damit das Kombiinstrument nach der Überarbeitung im Auto funktioniert. Befolgen Sie immer die Anweisungen auf dieser Instruktion. Löschen Sie alle vorhandenen Fehlercodes.
Überholungslösung für Ford C-Max Instrumententafel
Das Kombiinstrument wird bei Ankunft immer einem Eingangstest unterzogen. Bei diesem Test wird geprüft, ob die vom Kunden angegebenen Fehler wahrgenommen werden. Sobald die Beanstandungen festgestellt wurden, wird das Kombiinstrument überarbeitet. Am Ende durchläuft das Bauteil einen EOL-Test (Functional End Of Line) um zu überprüfen, ob die Beanstandungen tatsächlich behoben wurden und ob das Kombiinstrument wieder ordnungsgemäß funktioniert.
Kundenbewertungen
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19172C6A
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